長江経済ベルト内の税関特殊監督管理エリア間で保税貨物を中継輸送する必要に応じるため、上海税関はこのほど道路輸送と鉄道輸送とが連携した新型の陸上輸送ルート「通関移動回廊」をうち出した。新モデルは目下、順調に運営が行われている。試算によると、新モデルによって長江経済ベルト内の税関特殊監督管理エリアは、毎年それぞれ数億元（1元は約16.7円）から数十億元の輸送コスト節約になるという。

現在、上海税関が中心となり、長江経済ベルトの南京税関、杭州税関、寧波（ニンポー）税関、合肥税関など直属の12税関が協力して、税関のエリア内通関一体化に向けた改革の具体的プランの研究・検証作業が急ピッチで進められている。

「人民網日本語版」