自動車販売台数がピークに達する「黄金の9月」に、日本自動車各社はついに爆発的な販売台数を記録し、この1年間の低迷の影を払拭した。統計データによると、多くの日本車は9月の月間販売台数で新記録を樹立し、全体的な販売台数は前月比・前年同期比でいずれも大幅に増加、かつドイツ車の市場シェアを食い込むことに成功した。南方日報が伝えた。

　アナリストは、「日本車の9月の爆発的な成長は、統計データ的には昨年同期の低い数値と比較した場合だ。しかし日本自動車各社は今年より、力を入れた多くの車種を発売しており、製品ラインナップの更新が遅いというこれまでの欠点を改善した。これはより根本的な理由だ。新製品の勢いが販売の全面回復を促し、再び成長軌道に乗らせた」と指摘した。

　◆日本車がドイツ車のシェアを食い込む

　中国自動車工業協会の統計データによると、9月の外国ブランド乗用車のうち、日本車の販売台数は前月比で35.1％と急増し、その他のブランドもそれぞれ増加した。前年同期比では、日本車の販売台数の増加率が73.7％と最高で、ドイツ車と米国車はいずれも20％を超え、その他のブランドは10％を下回った。9月の乗用車販売台数のうち、ドイツ車が全体の19.3％、日本車が17.5％、米国車が13％、韓国車が8.5％、フランス車が2.9％を占めた。日本車は前月よりシェアを大幅に拡大し、ドイツ車が大幅に低下、米国・韓国車がやや低下し、フランス車は横ばいとなった。前年同期比で日本車のシェアは5.3ポイント上昇し、ドイツ・米国車はやや上昇し、韓国・フランス車はやや低下した。セダン市場でも、日本車の9月の販売台数は前月比34.5％増と、最高の増加率を示し、その他の国の販売台数も増加した。日本車の販売台数は前年同月比で65.8％増となり、ドイツ・米国車もそれぞれ増加し、韓国・フランス車は減少した。9月のセダン販売台数のうち、ドイツ車が24.8％、日本車が19％、米国車が16.2％、韓国車が9.2％、フランス車が3.9％を占めた。

　9月に入ると日本車は販売回復の転換期を迎え、一部のメーカーは再び成長軌道に乗った。中国自動車工業協会のデータによると、日本の乗用車の今年1－9月の販売台数の前年同期比の減少率は3.5％に縮小され、販売が全体的に前年を下回ったが、徐々に回復に向かっている。ドイツ車・米国車・韓国車・フランス車は20％以上の増加率を維持した。1－9月の乗用車市場シェアを見ていくと、ドイツ車が19.8％、日本車が15.4％、米国車が12.5％、韓国車が9％、フランス車が3.1％を占めた。日本車の今年1－9月のセダン販売台数は前年同期比5.2％減となり、ドイツ・米国・韓国・フランス車の増加率は業界全体を上回った。1－9月のセダン市場シェアを見ていくと、ドイツ車が25.5％、日本車が17.3％、米国車が15.9％、韓国車が10％、フランス車が4.2％を占めた。