先日閉幕した上海国際モーターショーでは従来型の車が機能や外観を競っただけでなく、最新技術の趨勢を反映する新エネルギー車も重要な位置を占めた。ガソリン価格の高騰と環境の悪化を背景に、新エネルギー車にも熱い視線が注がれている。外観の斬新さとガソリン代の節約以外に、動力系統も大いに注目されている。かつて注目を集めた純電気自動車だけでなく、ハイブリッド技術もスポットライトを浴びている。魚のような外観の永源のエコエネルギー電気自動車コンセプトカー、小型で精巧なうえ斬新な設計で試乗待ちの列ができたルノーの純電気自動車、そして吉利汽車のメタノール車。多くの出展メーカーが従来型の新車を発表すると同時に、新エネルギーを将来のセールスポイントの1つと見なしている。人民日報海外版が伝えた。

　研究機関も中国新エネルギー車市場に大いに期待している。プライスウォーターハウスクーパース(PwC)の自動車研究部門は、2020年には市場の6.3%をハイブリッド車と電気自動車が占めるようになると予測。これは2011年の1.7%を大きく上回る。また、中国は世界最大の市場となり、市場保有台数が500万台を超えると見られている。

　だが充電難、走行距離の短さ、関連設備の未整備、価格の高さといった問題は依然残り、新エネルギーを真に近づきやすいものにするのは、まだそう簡単ではない。