21世紀に入ってからの10年で、日本の海上自衛隊は新型艦艇を26隻増やした。韓国海軍は14隻、中国は54隻だった。中国の艦船建造計画の実施状況から、中国の新型艦艇は数で優位に立つことは明らかである。これは、日本、米国、韓国の関係者を懸念させている。

21世紀初め、中国が保有する駆逐艦は質がよくなく、敵へのダメージ係数は0.3程度だった。20隻の駆逐艦のうち6隻は新しい艦艇で、残りの14隻は立ち遅れた旅大型駆逐艦だった。

その後の10年で、中国は新型戦艦を6隻建造し、さらにロシアから4隻買い付け、古い艦船を2隻廃棄した。そのため、中国の現代の海軍は新型艦船11隻、現代的戦艦5隻、旧型艦船12隻の計27隻の駆逐艦を保有し（中国語原文を直接引用）、新型艦船のダメージ係数は約0.57となった。

日本、韓国と異なり、中国は護衛艦を建造し続け、このような戦艦を12隻配備した。しかし、海軍は多くの立ち遅れた旧型戦艦も残したため、新型の現代的な戦艦が増えても、護衛艦部隊の質を根本から変えることはできていない。新型艦船のダメージ係数も0.33のままである。

「中国網日本語版（チャイナネット）」