いまや、自動車企業による値下げ競争が激化しつつある。販売力とブランド影響力の面で劣勢に置かれている中国自動車企業にとっては、「10万～20万円の値下げはごく自然なことになっている(日系企業)」と、ホンダ傘下中国現地合弁企業・広汽ホンダの水野泰秀総経理が話す。「目下の中国では、値下げしないて自動車を販売することは非常に難しくなっている」という。