喬主任は、「行政処罰では根本的な解決にはならない。短期的には効果をあげるだろうが、道路横断に関する紛糾が絶えないだろう。根本的に中国式道路横断を解決するためには、人間本位の精神に基づき、インフラ整備を強化するべきだ。一部の場所には地下通路や歩道橋などの設備があるが、スピードと効率の問題を解決できていない」と指摘した。

　山東大学経済学院の李鉄崗副院長は、「効率の面から中国式道路横断を解決する事が可能だ。人々は効率を求め違反を犯しているのだから、効率によって処分するべきだ。罰金を1000元(約1万6000円)とすれば不公平であり、5元(約80円)や10元(約160円)では気にもされないだろう。もし2-3分の時間を惜しみ交通法規に違反したならば、交通法規を1時間学習させれば、再犯を防げるはずだ。処罰の手段は金以外にもある」と語った。

　「人民網日本語版」